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【喜迎十九大 · 劳动者风采】四

2017-09-15 16:09  来源:  作者:

小凉山上的养路人

                —— 宁蒗公路分局战河所所长赵玉波

 

    赵玉波同志,是宁蒗公路分局一线养护职工,1979年11月出生,现任宁蒗分局战河管理所所长。1999年10月在宁蒗分局参加工作,就在第一线做养护工,先后在清水河管理所、干河子加油站、蜂子岩机化站、战河管理所工作,2010年担任战河所记录员,2012年底任战河所所长。

如果说公路养护工作是交通工作中最辛苦的一种,那么一线养护工又是养护工作中最辛苦的团队。他们没有固定的办公室,没有舒适的工作环境,更没有优厚的待遇。风餐露宿、日晒雨淋,经常性吃的是冷饭,喝的是凉水,一年四季穿不了几件干净的衣服。赵玉波同志在战河所,带领12位队员肩负着宁蒗县87公里省道的养护及突击抢险任务。而且这些道路基本上都超期服役,加之地区经济发展,车流量越来越大,公路的保养任务就格外地频繁和艰巨。但无论是多么艰苦的任务,或是多么紧急的抢险,只要他带队伍顶上去,就一定能够打一个顶呱呱的漂亮仗。到底有什么绝招?他凭什么能在最艰苦的环境中使队伍产生惊人的凝聚力、感召力?答案就是:发挥出一名公路养护工甘做铺路石,默默作奉献的时代精神。

工作的带头人

赵玉波认为在艰苦的环境中,最有说服力的不是大道理,不是生动的语言,而是行动。身体力行、以身作则就是最好的指挥。

在工作中,他不管是一名普通养护工,还是作为一个所长,每天总是第一个出现在公路上,最晚一个离开工地。战河所养护的路段,都是破损点多而分散且施工间距远。这样一来,他不仅要带着站员们一起挖补坑塘、清理侧沟,指导他们施工;还要奔波于各作业点,联系机械,调配人员,安排进度。施工间隙,站员们可以休息,他却不能,要检查质量,还要考虑安排下一步的施工任务。他每天都要比所有人跑更多的路,操更多的心,受更多的累。

他的行动始终印在职工的眼中。人人心中一杆秤,谁的质量不过关,就等于要让他再跑一趟,再累一茬。时间一长,大家都自觉地按照施工规范操作。在一个什么都冲在前,闯在前,吃苦在前,流汗在前,身先士卒的领头人面前,还有什么可说的呢?站所职工心中只有三个字:跟着干!

宁蒗县公路等级低,地质条件差,加之气候恶劣,每年养护黄金季节只有3-6月,9-10月,经常要发动连续苦战的活动才能完成生产任务。每当苦战任务开始,站所职工们中午都不能休息,遇到较远的施工点只能就近在老道班房或搭公棚住宿。繁忙的道路,车来车往,尘土飞扬,站员们个个灰尘满面,蓬头垢面。有人幽默地形容他们:远看像要饭的,近看像挖炭的,再看是修公路段的。环境虽艰苦,他却像钉子一样扎在那儿,动都不动。

在工作期间,不管是宁蒗分局施工工地,还是丽江公路局或其他施工工地,只要抽调到他,他都毫无怨言,尽心尽责完成任务。2004至2010年间,他先后抽调到维登路、金江路、泸沽湖二级路、澜沧工地、树底工地等施工项目部,无论是进行施工管理,还是操作机械、驾驶车辆,他都追求做到最好,在各个项目部都受到好评。

他就是这样在公路养护战线上,摸、爬、滚、打,既当指挥员,又当战斗员。用一种行动,用一种精神指挥着队员,一次又一次圆满完成了上级交给的任务。

少言的有心人

赵玉波平时言语不多,却是个有心的好领队。他自己刻苦钻研各类养护技艺,不管是路面养护、路基养护,还是大型养护机械、施工车辆的操作,都是大家公认的好把式。为提高站员们的整体素质和业务水平,特别是近几年招录新工,每个站所新工人都占多数,很多都是第一次接触养护工作,他把自己通过学习、实践、总结出来的适合本地公路养护的经验,特别是具体的施工办法和窍门,一个个、一项项手把手地传教给每个站员,让他们在平时养护中、紧急抢险中,按质按量,安全地完成任务。他没说什么大道理,却让站员们一致感到,跟着赵所长能学到真本领。就在这样技术的传授中,潜移默化为战河所营造了一个标准高、要求严、效率快、质量好的氛围,使这班人成为技术、作风都过硬的团队。

俗话说水涨船高,赵玉波心里明白,站员们技术上去了,自己的管理水平更要提高。在接受任务时,他更加注重路况勘察,制订科学养护方案,严忌粗糙施工,东一榔头,西一锤子的干法,而要保证养护工作有章有序的进行。在工程多,人力少的情况下,他以自己多年的管、养、修路的经验,采取科学施工方法,立体作业,交叉施工,在保证质量的前提下缩短工期,节约经费。

战河至清水河路段,是宁蒗公路等级最低,路况最差的一段,虽为柏油路,但修建时间长,沉陷路段多,在沥青有限的情况下,部分路段只能用土路的方式养护。以前养护这段路,都是采用突击形式来干,过一段时间进行一次突击修补,但效果总是不尽如意。赵玉波担任战河所长后,根据自己多年的养护经验和对路况的了解,提出了改突击养护为日常养护,把粘土、沙石拌均匀,沿路堆放,在日常工作中发现一点补一点,发现一处补一处,既降低了养护成本,单位满意;又提高了道路平时通行质量,社会大众满意。他们平时辛勤的劳动被沿线群众看在眼里,精心养护的道路让沿线群众享受到了实惠,战河所已先后收到清水河村委会、客运班车驾驶员等赠送的锦旗,这就是社会对我们养路工人最大的肯定。

缄默的有情人

赵玉波爱公路,爱得执着、痴情。公路上,他的眼中存不得一丝障碍物,但对于自己的家事私事却又常常是大而化之。2012年5月,赵玉波的父亲查出患有胃癌,必须立即做手术进行切除,身为人子,这时是多么希望回到老人身边照顾他、孝敬他,但5月份,正处于公路养护最紧张的时刻,他只在老人手术时去看望了一次,就又回到工作岗位上。2013年他父亲去世时,他也在工作岗位上没来得及见父亲最后一面,家人不理解他为了工作而怠慢老人,但每当他思念父亲而流下泪时,大家才感到站长心里的爱埋得有多深。

他对公路的爱有多重,道旁的每颗树都知道;对公路的情有多深,公路上的每颗石子都知道。他也是有血有肉的汉子,他也不是铁打的人。当职工检查身体时,人们才偶然发现:早不知在什么时候,他就一直患有心脏跳动过缓、心率不齐的疾病。

大义无形,大爱无声!他爱公路胜过一切,他爱公路事业胜过一切。每年,他都是宁蒗分局推荐的先进生产(工作)者,他把这些荣誉当成工作上的压力,他认为:组织上对我这么肯定,我只有做得更好。他把过去的成绩作为新的工作起点,他把自己对人生的追求,对个人价值的诠释,全都默默的抒写在那不断延伸的公路上。我们只能在阡陌纵横的路网上,在千千万万个甘做铺路石的养路工中,找到平凡造就永恒的光辉,找到一个普通养护工人的风采!

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